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(中央社記者王淑芬高鎖精套環雄7日電)高雄市民族路多次蟬聯10大肇事路段之首,市議員林武忠批評公車停靠快車道是肇因之一,促拆位在快車道上的公車站並拆分隔島。交通局說民族路許可大型車行駛,不貿然拆分隔島。

台1線進入高雄市區是民族路,由於是主幹道,市府許可大型車行駛;車流量大肇事率也高。

林武忠質詢批評工務、交通局未盡道路改善責任是造成民族路高肇事率的主因。

他指出,約40米的道路劃設了中間及兩側分隔島,占據數米路寬,再者還劃設公車停車彎,讓候車民眾在快車道上等車,混亂的車流,乘客和店家都不滿。他指出多次反映要求拆除,市府卻無動於衷,促市府加速改善。

交通局指出,民族路是大型車許可行駛路段,考量大型車流量大,透過分隔島區隔大小型車流;不過交通局允諾研議縮小分隔島的寬度,同時解決公車停靠快車道的問題。

交通局說,市府打算結合輕軌工程,重新規劃該路段的道路配置,疏解大小型車流的衝突。1051107





▲2016 Red Bull PAO 一對一花式扯鈴大賽。(圖/Red Bull提供)

體育中心/綜合報導

2015年Red Bull結合台灣傳統技藝扯鈴(Diabolo)首創全球唯一的「Red Bull PAO 一對一花式扯鈴大賽」,融入音樂與個人技藝風格的單挑競賽。20日下午14點,16名選手將在台北車站廝殺,爭奪「扯林至尊」封號。

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今年PAO決賽將由4名種子選手情趣按摩、4名官方邀請外卡選手(Wild Card),以及南北區預賽海選的8名選手,組成16強陣容,於11月20日下午兩點於台北車站大廳架起擂台一拚高下。

PAO一對一花式扯鈴大賽,共四輪比賽,採一對一16人單淘汰賽制。比賽以三回合制,決賽則是五輪,雙方輪流出招,每回合選手擁有30秒出招時間。由五位評審在對戰後,按照上述P、A、O三大原則評選獲勝者,若形成平手,則再加賽一招,直到分出勝負為止。

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