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（中央社記者王淑芬高鎖精套環雄7日電）高雄市民族路多次蟬聯10大肇事路段之首，市議員林武忠批評公車停靠快車道是肇因之一，促拆位在快車道上的公車站並拆分隔島。交通局說民族路許可大型車行駛，不貿然拆分隔島。
台1線進入高雄市區是民族路，由於是主幹道，市府許可大型車行駛；車流量大肇事率也高。
林武忠質詢批評工務、交通局未盡道路改善責任是造成民族路高肇事率的主因。
他指出，約40米的道路劃設了中間及兩側分隔島，占據數米路寬，再者還劃設公車停車彎，讓候車民眾在快車道上等車，混亂的車流，乘客和店家都不滿。他指出多次反映要求拆除，市府卻無動於衷，促市府加速改善。
交通局指出，民族路是大型車許可行駛路段，考量大型車流量大，透過分隔島區隔大小型車流；不過交通局允諾研議縮小分隔島的寬度，同時解決公車停靠快車道的問題。
交通局說，市府打算結合輕軌工程，重新規劃該路段的道路配置，疏解大小型車流的衝突。1051107
▲2016 Red Bull PAO 一對一花式扯鈴大賽。（圖／Red Bull提供）
體育中心／綜合報導
2015年Red Bull結合台灣傳統技藝扯鈴（Diabolo）首創全球唯一的「Red Bull PAO 一對一花式扯鈴大賽」，融入音樂與個人技藝風格的單挑競賽。20日下午14點，16名選手將在台北車站廝殺，爭奪「扯林至尊」封號。
顛覆傳統的Red Bull PAO 一對一花式扯鈴大賽，是扯鈴比賽的新境界，PAO不僅代表扯鈴中最吸引目光的動作：拋，更代表其必須展現的技情趣按摩棒能：POWER(力量)、ACCURACY(準確度)、ORIGINALITY(原創性)。只有在一對一競賽中，將三項基準發揮得淋漓盡致，才能成為Red Bull PAO實至名歸的王者。
今年PAO決賽將由4名種子選手情趣按摩、4名官方邀請外卡選手（Wild Card），以及南北區預賽海選的8名選手，組成16強陣容，於11月20日下午兩點於台北車站大廳架起擂台一拚高下。
PAO一對一花式扯鈴大賽，共四輪比賽，採一對一16人單淘汰賽制。比賽以三回合制，決賽則是五輪，雙方輪流出招，每回合選手擁有30秒出招時間。由五位評審在對戰後，按照上述P、A、O三大原則評選獲勝者，若形成平手，則再加賽一招，直到分出勝負為止。
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